本項目把全市各縣交警大隊管轄的卡口、電子警察過車數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入到專網(wǎng)智能交通管理平臺，進(jìn)行數(shù)據(jù)安全審查后，對接到無錫所集成指揮平臺。通過集成指揮平臺建設(shè)，實現(xiàn)道路交通態(tài)勢智能感知、交通違法主動干預(yù)、突發(fā)事件及時處置、警力科學(xué)部署指揮等業(yè)務(wù)管理，構(gòu)建快速高效交通指揮體系、常態(tài)實戰(zhàn)的新型勤務(wù)機制，提高交警的執(zhí)法能力和水平，保證道路暢通安全，規(guī)范道路行車秩序，有效地防范和減少道路交通事故。

2017年12月16日，項目正式啟動。通過初步調(diào)查，我司發(fā)現(xiàn)項目對接卡口的地點較多，點位信息不準(zhǔn)、不全。為了進(jìn)行數(shù)據(jù)全接入，我司與市局及下屬各大隊組成聯(lián)合項目小組，通過卡口、電子警察點位信息調(diào)查表，對全市卡口進(jìn)行了已大規(guī)模勘察，保障點位信息的全面收集。

項目開始實施前，項目經(jīng)理先確定實施小組的人員安排與任務(wù)分工，另派一名技術(shù)工程師，負(fù)責(zé)調(diào)試現(xiàn)場設(shè)備對后臺的對接，同時用戶方將項目相關(guān)的聯(lián)系人、卡口經(jīng)辦人的聯(lián)系名單和職責(zé)說明書面通知到各大隊，各方各司其職，協(xié)同調(diào)試。

在2018年1月20日后臺設(shè)備安裝完成后，并經(jīng)過測試，整條專線打通，分別從各個大隊到支隊對項目要求的卡口、電警警察，對接到專網(wǎng)智能交通管理平臺，再傳到公安集成指揮平臺。

最后，項目通過驗收，無論服務(wù)質(zhì)量還是服務(wù)態(tài)度都得到了客戶的好評?。?！